À moto, c'est vous qui encaissez — pas la carrosserie
La responsabilité civile indemnise les autres, jamais le pilote. Nous comparons plus de 20 assureurs en regardant d'abord la garantie du conducteur et les conditions réelles de la garantie vol.
Garantie du conducteur dimensionnée, pas symbolique
Équipements du pilote : casque, blouson, gants, bottes
Conditions de vol lues avant la signature, pas après
Courtier ORIAS 22005484
Données jamais revendues
Réponse sous 24 h ouvrées
Votre demande
Deux minutes — un conseiller vous rappelle sous 24 h ouvrées.
plus de 20 assureurs comparés
Courtier ORIAS 22005484
Devis en 2 minutes
Accompagnement sinistre
Ce que change un courtier indépendant
La garantie du conducteur, en premier
Votre responsabilité civile indemnise les tiers, pas vous. Or un motard est bien plus exposé qu'un automobiliste. Le capital prévu en cas d'invalidité est le chiffre à regarder avant la prime : il est souvent très en dessous de ce qu'une invalidité coûte réellement.
Les équipements du pilote
Casque, blouson, gants et bottes représentent un budget conséquent, détruit en une chute. C'est une garantie distincte, fréquemment plafonnée bas. Nous vérifions le plafond et si le neuf est remplacé par du neuf.
Le vol, sous conditions strictes
Antivol homologué, stationnement en garage fermé la nuit, gravage : ces conditions figurent au contrat et conditionnent l'indemnisation. Une moto volée dans la rue alors que le contrat exigeait un garage n'est pas indemnisée.
Jeune permis, malus, résiliation
Le deux-roues concentre ces profils, et les assureurs généralistes les écartent souvent. Des spécialistes les étudient, à condition de présenter un relevé d'information à jour.
Un courtier, pas un comparateur automatique
Chaque demande est étudiée par une personne qui connaît votre dossier,
du premier devis jusqu'à la gestion d'un sinistre.
plus de 20 assureurs comparés
Courtier ORIAS 22005484
Réponse sous 24 h ouvrées
Comment ça marche
Trois étapes, aucune paperasse de votre côté.
Vous décrivez votre machineCylindrée, usage, permis, mode de stationnement, antécédents.
Nous comparons au-delà de la primeCapital conducteur, plafond équipements, conditions de vol, franchises.
Vous roulez couvertAttestation et carte verte transmises dès la souscription.
Courtier, comparateur ou agence : la différence
Les trois existent. Ils ne font pas le même métier.
Comparaison entre un courtier indépendant, un comparateur en ligne et une agence de compagnie
Critère
Assur Francecourtier
Comparateuren ligne
Agencede compagnie
Compare plusieurs assureurs
Oui
Oui
—Non
Analyse votre situation réelle
Oui
—Non
Oui
Vous défend en cas de sinistre
Oui
—Non
—Non
Un interlocuteur qui vous connaît
Oui
—Non
Oui
Négocie les conditions, pas que le prix
Oui
—Non
—Non
Peut vous dire de ne rien changer
Oui
—Non
—Non
Vos questions
Ce qu'il faut savoir avant de demander un devis
Puis-je conduire un 125 avec mon permis B ?
Oui, sous conditions : détenir le permis B depuis au moins deux ans et avoir suivi une formation pratique de sept heures dans une école agréée. L'attestation de cette formation est demandée par l'assureur à la souscription.
Faut-il assurer une moto qui ne roule pas l'hiver ?
Oui. L'obligation d'assurance porte sur le véhicule, pas sur son usage : un deux-roues garé dans un garage reste soumis à l'obligation de responsabilité civile. Certains contrats proposent en revanche une formule saisonnière avec une cotisation réduite hors saison, tout en maintenant le vol et l'incendie.
Mon équipement est-il couvert en cas de chute ?
Seulement si la garantie équipements figure au contrat, et dans la limite de son plafond. Vérifiez aussi le mode d'indemnisation : certains contrats appliquent une vétusté sur un casque de deux ans, ce qui réduit fortement le remboursement.
Le passager est-il assuré ?
Oui, le passager est un tiers au sens de la responsabilité civile : il est indemnisé par cette garantie obligatoire. C'est le pilote, lui, qui n'est couvert que par la garantie du conducteur.
Je suis jeune permis, les tarifs sont-ils prohibitifs ?
Ils sont plus élevés, mais l'écart entre assureurs est important sur ce profil, bien plus que sur un conducteur expérimenté. C'est précisément le cas où passer par un courtier change le résultat, parce que tous les assureurs ne pratiquent pas ce segment.
Que se passe-t-il après l'envoi du formulaire ?
Un conseiller vous rappelle sous 24 heures ouvrées. Le premier échange dure une quinzaine de minutes : il sert à comprendre votre situation et votre profil, pas à vous vendre quelque chose. Aucun engagement, aucune coordonnée bancaire demandée.
Combien coûte la première étude ?
Rien. L'étude et le comparatif sont gratuits et sans engagement. Notre rémunération est une commission versée par la compagnie retenue, intégrée au tarif négocié : le prix que vous payez est celui du marché.
Mes données sont-elles revendues ?
Non, jamais. Elles servent uniquement à traiter votre demande et ne sont transmises à aucun tiers en dehors des assureurs consultés pour établir votre devis. Vous pouvez demander leur suppression à tout moment.
Comparez sans engagement
Deux minutes suffisent pour savoir si vous êtes au bon prix, avec les bonnes garanties.