Garage, carrosserie, concession ou négoce : nous comparons plus de 20 assureurs et vérifions le point qui coûte le plus cher quand il manque — la garantie des véhicules qui vous sont confiés.
Deux minutes — un conseiller vous rappelle sous 24 h ouvrées.
C'est le cœur du contrat : un véhicule client endommagé, volé ou incendié dans votre atelier. Les plafonds et le nombre de véhicules couverts simultanément doivent correspondre à votre activité réelle, pas à une moyenne.
Un véhicule conduit hors de vos locaux pour un essai ou un convoyage relève d'une garantie distincte. Nous vérifions qu'elle figure bien au contrat et qui est autorisé à conduire.
Deux garanties différentes : l'une couvre les dommages causés pendant votre activité, l'autre ceux causés par une réparation défectueuse une fois le véhicule rendu. Beaucoup de contrats n'incluent que la première.
Un incendie d'atelier, ce sont des semaines sans chiffre d'affaires alors que les charges continuent. La perte d'exploitation se dimensionne sur vos comptes, pas au hasard.
Chaque demande est étudiée par une personne qui connaît votre dossier, du premier devis jusqu'à la gestion d'un sinistre.
Trois étapes, aucune paperasse de votre côté.
Les trois existent. Ils ne font pas le même métier.
| Critère | Assur Francecourtier | Comparateuren ligne | Agencede compagnie |
|---|---|---|---|
| Compare plusieurs assureurs | Oui | Oui | Non |
| Analyse votre situation réelle | Oui | Non | Oui |
| Vous défend en cas de sinistre | Oui | Non | Non |
| Un interlocuteur qui vous connaît | Oui | Non | Oui |
| Négocie les conditions, pas que le prix | Oui | Non | Non |
| Peut vous dire de ne rien changer | Oui | Non | Non |
Vos questions
Non. Une flotte assure les véhicules dont vous êtes propriétaire. Les véhicules de vos clients relèvent de la garantie des véhicules confiés, qui est une garantie distincte à souscrire spécifiquement.
Les dommages subis par un véhicule qui vous est remis dans le cadre de votre activité : pendant la réparation, le stationnement dans vos locaux, l'essai ou le convoyage. L'étendue varie fortement d'un contrat à l'autre, notamment sur le vol et l'incendie en dehors des heures d'ouverture.
Cela dépend des conditions de gardiennage inscrites au contrat : clôture, alarme, éclairage, fermeture des locaux. Si les mesures prévues ne sont pas respectées, l'assureur peut réduire ou refuser l'indemnisation. C'est un point que nous vérifions systématiquement.
Non, et le contrat doit le refléter. Sans réparation, la RC après livraison pèse moins, mais le stockage et les essais clients prennent le relais. Un contrat calibré pour un garage vous ferait payer des garanties inutiles.
Oui. Le marché du négoce auto compte des assureurs spécialisés qui étudient les dossiers après résiliation, à condition de présenter le relevé de sinistralité et les mesures de prévention mises en place. Nous montons le dossier avec vous.
Un conseiller vous rappelle sous 24 heures ouvrées. Le premier échange dure une quinzaine de minutes : il sert à comprendre votre situation et votre profil, pas à vous vendre quelque chose. Aucun engagement, aucune coordonnée bancaire demandée.
Rien. L'étude et le comparatif sont gratuits et sans engagement. Notre rémunération est une commission versée par la compagnie retenue, intégrée au tarif négocié : le prix que vous payez est celui du marché.
Non, jamais. Elles servent uniquement à traiter votre demande et ne sont transmises à aucun tiers en dehors des assureurs consultés pour établir votre devis. Vous pouvez demander leur suppression à tout moment.
Deux minutes suffisent pour savoir si vous êtes au bon prix, avec les bonnes garanties.
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